Жители района недовольны работой общественного транспорта в районе, все нарекания стекаются в управления транспорта района.
Больше всего жалоб поступает на расписание движения автобусов по маршрутам №23, 46, 42, 49, 31, 28 и 44.
Администрацией района совместно с перевозчиками проведены обследования пассажиропотоков, скорректированы расписания движения, пятого февраля на остановках появятся обновленные таблицы по всем маршрутам, сообщает единая пресс-служба со ссылкой на слова начальника управления транспорта, связи и дорожной деятельности Андрея Досавицкого.
В настоящее время решается вопрос о возвращении льготного проезда в автобусах № 120 и № 27. Администрацией района было направлено обращение в Московскую областную думу с просьбой рассмотреть этот вопрос и законодательно решить его.
В течение февраля планируется восстановление прежнего движения маршрутного рейса № 44. Ранее он ходил и в вечернее время, сейчас последний автобус отходит в 15-30.
По просьбам жителей организованы дополнительные рейсы автобусов №7 и № 55. На маршруте №4 теперь работают пять машин, ранее была одна. Внесены изменения в рейс № 23 - автобусы заезжают к изоляционному трубному заводу.
Кроме того, обновляется автопарк у перевозчиков. На линию уже вышли 10 современных комфортабельных автобусов. Также планируется, что самый крупный перевозчик на территории района, автоколонна №1791, обновит свой автопарк ближе к лету.
Любой житель района может обратиться со своими предложениями в отдел транспорта и связи по
телефону 551-04-20.
Комметрарий
Александр Норин, заместитель главы Сергиево-Посадского района:
- В январе увеличилось количество жалоб в адрес администрации, в том числе и через систему «Добродел». Это связано с несколькими факторами: полномочия по перевозкам перешли из поселений в район, произошла оптимизация маршрутной сети, а также сменилось руководство в автоколонне № 1791. Мы стараемся удовлетворить каждое обращение – корректируем расписание, меняем подвижной состав, но нам нужны меры, которые снизят возникшее напряжение.
Комментарии
Да по всем социальным маршрутам нужно пустить маршрутные такси,не микроавтобусы, и уже оплачивая чуть дороже за проезд , от конечной до конечной.Ну что бы уже на манер такси в полном смысле,с комфортом и без промежуточных остановок, но за хорошие деньги.Рынок-значит рынок.
2. Будет ли в интернете полная версия нового графика движения?
3. Объясните маршрутчикам что Ветеран труда и Ветеран военной службы - это одно и то же!!!
RSS лента комментариев этой записи