31 марта ТАСС (http://tass.ru/obschestvo/3165566) сообщило, что аварийность на участках дорог с высокими эксплуатационными характеристиками выше, чем на дорогах плохого качества. Об этом говорится в материалах Федерального дорожного агентства к конференции по итогам 2015 года и планам на 2016-2017 годы.
Росавтодор при этом отмечает, что в 2015 году количество ДТП на федеральных трассах снизилось на 11% и на 15% снизилось количество погибших в ДТП.
Всего за прошедшее десятилетие в результате ДТП получили травмы порядка 3 миллионов человек, а число погибших составило 350 тысяч человек.
Страшно представить, насколько бы увеличилась эта печальная статистика, если бы российские автобаны своим качеством не уступали европейским.
В свою очередь, по информации экспертно-аналитического центра Российской академии народного хозяйства и государственной службы при президенте РФ (http://izvestia.ru/news/601872), 40% ДТП в России происходит из-за плохих дорог.
Также учёные РАНХиГС отмечают, что в ремонте нуждаются 70% федеральных трасс России.
Учитывая дефицит бюджетного финансирования, исполнительной власти на местах, вероятно, следует принять за основу мнение специалистов Росавтодора.
Творчески развивая росавтодорожные научные постулаты, нетрудно следать выводы о том, что чем выше заработная плата, тем больше население увлекается излишествами нехорошими, а чем ниже цены на продовольственные товары, тем выше заболеваемость населения, связанная с перееданием и ожирением.
Читатели могут продолжить развитие незатейливых выводов и в других отраслях народного хозяйства.
Анатолий Северинов
Комментарии
RSS лента комментариев этой записи