924

Госдума приняла закон об использовании беспилотников в России. Законом предусматривается, в частности, что беспилотные воздушные суда обязаны будут пройти государственную регистрацию. Исключение делается только для беспилотников с максимальной взлетной массой 0,25 килограмма и менее.

Госдума приняла во втором и третьем чтениях правительственный закон о внесении изменений в Воздушный кодекс РФ в части использования беспилотных судов в воздушном пространстве РФ.

На данный момент не урегулированы вопросы деятельности в области авиации и использования российского воздушного пространства в части, касающейся применения беспилотных воздушных судов.

"Законопроект создает правовую основу для формирования законодательной базы по использованию беспилотных воздушных судов в интересах государственной, экспериментальной и гражданской авиации, сертификации, государственной регистрации, допуска и выполнения полетов, поддержания летной годности, требований к авиационному персоналу, обеспечения безопасности полетов и авиационной безопасности, расследования авиационных происшествий", ─ говорится в сообщении правительства.

Законом предусматривается, что государственной регистрации подлежат беспилотные воздушные суда, за исключением беспилотников с максимальной взлетной массой 0,25 килограмма и менее.

Согласно закону, обязательной сертификации подлежат беспилотные авиационные системы. Исключение составят системы, включающие беспилотные гражданские воздушные суда, на которые сертификат летной годности выдается на основании сертификата типа или акта оценки конкретного беспилотника.

 

ЭКИПАЖ БЕСПИЛОТНИКА

Согласно новому закону, экипаж беспилотника состоит из одного или нескольких внешних пилотов. Одного из них владелец воздушного судна будет назначать командиром.

Воздушный кодекс РФ дополняется статьей о правах командира беспилотного воздушного судна. Согласно поправкам, он может принимать окончательные решения о взлете, полете и посадке беспилотника, а также о прекращении полета и возвращении на аэродром или о вынужденной посадке в случае явной угрозы безопасности полета.

"Такие решения могут быть приняты с отступлением от плана полета, указаний соответствующего органа единой системы организации воздушного движения и задания на полет, с обязательным уведомлением соответствующего органа обслуживания воздушного движения (управления полетами) и по возможности в соответствии с установленными правилами полетов", — говорится в тексте закона.

Закон вступит в силу через 90 дней после его опубликования. Изначально планировалось, что он вступит в силу через 360 дней.

Источник

Поделиться:

Комментарии   

-2 #1 Виктор ИванЫч 02.03.2016 11:22
Придумают какие нибудь подвесные системы, не входящие в вес беспилотников, начнут спаривать квадрокоптеры и таким образом увеличивать их грузоподъемность...Гораздо лучше для всех упростить регистрацию , но тогда эта затея не стоила бы и выеденного яйца, а некоторым, особо изощренным, хочется курочку, с золотыми яйцами.(8
Цитировать
-5 #2 дед Владимир 02.03.2016 12:49
Опять всё не так , не стой стороны власть ограбить хочет, не те будут грабить , а другие, а нам не должно быть всё равно кто кого грабит,мы должны справедливость во всём углядеть, допустим если такое положение будет принято,то коптёрщиков будет бомбить госадмтехнадзор, или ведомство какое воздушное,а то глядишь( страшно подумать ) ПВО туда же, а если они все ещё и между собой делить начнут пространство в наше не простое время?. Я же хочу предложить передать это дело в более надёжные руки, в руки правоохранительных органов (у них порядка больше,они за ним по внутреннему ихнему уставу следят ),для этого спец постановлением издаём указ о приравнивание коптеров к оружию класса воздух-земля,а дальше всё как с огнестрельным оружием гладкоствольным, -- что бы в ящиках хранили разобранными и применяли только в случае угрозы жизни как самого коптёрщика,так и членам его семьи. Денег сэкономим бюджетных много на этом, и хлопот и коррупции станет меньше, а заодно и рост межведомственной напряжённости понизим на несколько градусов.
Цитировать

Добавить комментарий

Текст комментария:

Последние материалы