Привокзальную площадь Сергиева Посада продолжают застраивать, превращая в лабиринты стен торговых центров и павильонов. Да и сам термин «площадь» уже смело можно брать в кавычки, ведь от некогда действительно большой площади осталась только небольшая площадка у памятника Савве Мамонтову, зелёный пятачок у автовокзала и сама стоянка для автобусов, которую при всём желании застроить просто невозможно.
Недовольство жителей вызвало расширение за счёт тротуаров одного из торговых павильонов.
В администрации нам пояснили, что разрешение на строительные работы подписал начальник управления инвестиций и землепользования администрации города Игорь Сажин. С документацией у владельца здания всё в порядке.
Тем не менее, жителям хочется, чтобы при решении таких вопросов не забывали и про внешний вид города, который уже и так называют «городом торговых центров». А этот вопрос, если и стоит в общей строке приоритетов, то должен занимать одно из первых мест, но никак не последнее.
Комментарии
Сажин сам такое подписать без разрешения Гончарова не мог. Он просто сделал то что приказали
Почему архитектор дает добро на увеличение здания и искажение общего плана застройки в худшую сторону? Хочется спросить: Сажин,а ты чувствуешь настроение в народной массе? Чего лепите так,что пешеходная зона станет скоро местом раздора? Люди просто уже протискиваются среди машин,стоящих вокруг вокзальных торговых точек.Тут было единственное место,где можно было спокойно пройти и куда машины не заезжали.Все другие тротуары на вокзальной площади покорежены,т.к.машины по ним ездят.
Здесь уже разговор не только об эстетической стороне вопроса и неудобство горожан и гостей, хотя это архи важно. Здесь уже разговор об утере вокзала, его привокзальных площадей стратегической функциональности. А если возникнет необходимость массового приема людского ресурса, его экстренного отправления- в чистом поле будем организовывать пассажиропоток в экстремальной ситуации лиши потому, что должностные лица якобы не продумали план застройки прилегающих к вокзалу территорий? На чью мельницу воду льем, господа чиновники?
Увольнять никого не надо. ПРосто у нас так идет распределение земли. Бращаются в район на свободный участок,там подписывают,согласовывют с областью , (уже изменить нельзя ничего)затем идут на публичные слушания,после этого ,дооформляют документы . Если так не попишут разрешение на строительство,то через суд. ГОтово. 100%. Поэтому ругать Гончарова ,Слепцова ...не стоит. Вот если бы район отказал в земельном участке. Вот где коррупция начинается...
Работа там кипит днём и ночью.Торопятся.Но никогда не поздно пресечь такое неуважение к облику города.Вот рядом такую же сараюху снесли.Сажин пусть лучше инвесторов ищет для расселения аварийного жилья в городе
Уважаемые Правители города, те, кто может повлиять на ситуацию на вокзале, может поможете как-то прекратить "доить" вокзал! Это же понятно, что чем больше магазинов, тем больше народу и машин, а зачем нам на вокзале много машин? их и так много, достаточно зацепиться слегка одной за другую и всё- транспортный каллапс по всему городу. Спасите своих избирателей от этого.
Уважаемая газета "Копейка", поясните был ли ответ из здания администрации на публикацию "Раз строить негде, то будем расширять"?Эта тема не оставила равнодушными многих людей и мы надеялись, что и.о.Главы даст разъяснение, успокоит наши волнения. Но оказывается напрасно надеялись, напрасно верили, что остановят эту безумню пристройку. Не зря говорят, что чужак он и есть чужак, и нет ему никакого дела до местных. Думает только о себе любимом.
RSS лента комментариев этой записи