В 2015 году на строительство и реконструкцию приоритетных объектов подмосковной дорожной сети будет выделено более 30 млрд рублей на три года, а на госпрограмму «Эффективная власть» — более 29 млрд рублей только на 2015 год.
По данным представителей Главного управления дорожного хозяйства Московской области, бюджет регионального дорожного фонда в 2015 году составит более 29 млрд рублей, причём эта сумма распределена на три года: на строительство и реконструкцию приоритетных объектов подмосковной дорожной сети также будет выделено 3,25 млрд рублей из федерального бюджета. Об этом сегодня, 18 марта корреспонденту ИА REGNUM сообщили в пресс-службе регионального парламента.
Напомним, расходы бюджета Московской области на государственную программу «Эффективная власть» в 2015 году запланированы в сумме более 29 млрд рублей.
В перечне приоритетных дорожных объектов на 2015-2017гг стоят: 9 сельских дорог, который планируется отремонтировать в 2015 году; эстакада через железнодорожные пути в районе станции Одинцово (2017г.); строительство проектируемой улицы №1 «Большое кольцо» в Сергиевом Посаде" (2015-2016гг.); транспортная развязка на пересечении Волоколамского и Ильинского шоссе (2017г.); строительство путепровода через ж/д Ярославского направления МЖД в Мытищах (2017г.) и строительство автомобильной дороги «Хлебниково — Рогачево» — «Шереметьево-1 — Шереметьево-2» в 2016 году.
Напомним, 11 марта «Общероссийский народный фронт» обвинил власти Подмосковья в несоразмерном расходовании бюджетных средств: при дефиците в 38,5 млрд, в областном бюджете на информационную и внутреннюю политику заложено 5,6 млрд рублей.
17 марта министр экономики Подмосковья Ирина Смирнова заявила об экономии от сокращения чиновников: «Экономию средств мы ожидаем немалую, более 1 миллиарда рублей. По моим оценкам, около 2 миллиардов рублей, но точно сказать сложно. Все эти средства будут направлены на выполнение взятых социальных обязательств и на выполнение новых», — заявила Смирнова. И отметила, что аппарат чиновников в Подмосковье — не самый раздутый в России, по этому показателю регион занимает шестое место в стране: на 10 тысяч жителей Подмосковья приходится 34,7 государственных и муниципальных чиновника, сообщает портал «В Подмосковье».
Ранее губернатор Андрей Воробьев заявил, что эта цифра «должна равняться порядка 20». 45% чиновников должны «лишиться статуса» государственных и муниципальных служащих, но их зарплаты сокращать не планируется.
Комментарии
Интересно, что за карта взята для иллюстрации ( по ссылке "источник" этой картинки нет)? На ней нанесена кроме планируемого Западного объезда еще и дорога - дублер Проспекта. Я не понял то ли этот дублер снова вспомнили, то ли решили, что какую картинку не прилепишь, все красивее, чем без картинок?
Помню в эпоху тотальной демократии ближе к середине девяностых годов, по телевизору был такой сюжет показан:, мужик там один по Москве таскался типа с картой и просил москвичей какое то место положение чего то показать ( точнее не вспомню), а карта та была и не карта вовсе, а выкройка какая то , толи платья ,толи ещё чего то такого. Так вот некоторые граждане на этой самой выкройке бурдамодной показывали то место которое мужику было нужно найти и прямо по ней же , по выкройке, маршрут прокладывали до места назначения следования мужика, задание же усложнялось тем, что там на выкройке не было ни одного названия ни какого совсем, -- просто линии простой обычной выкройки, а люди умудрялись даже названия улиц каких то выговаривать когда мужику объясняли куда ему податься надо.
Про эффективную власть это тоже нормально,особенно на фоне Сахалинского губернатора, -- потратившего на поддержание имиджа губернатора, Путин сказал, -- что то около 680 миллионов рублей. А тут на целую эффективность власти 29 миллиардов рублей. Да для такого богатого региона как наш это просто мелочь, -- на туристах отобьём за год в лёгкую , да за счёт малого и иного подмосковного бизнеса. А потом ведь сейчас и чиновников сократят до половины почти и зарплату им на десять процентов, это считай не более 15 миллиардов на всё про всё уйдёт не больше. А сэкономленные 14 миллиардов нам пойдут, -- или во благо , или на пользу, ну или на чей то худой конец на те же дороги выбросят.
Дело в том,что правительство Московской области попалось на лжи и теперь пытается оправдаться. Приняло мошенническое, бессмысленное постановление № 592/29 от 31.07.2014 г.?Это «Остроительстве "проектируемой улицы № 1 "Большое кольцо" ("Западный объезд города Сергиев Посад")». В самом названии двойная ложь - что это: городская улица№1 или объезд города Сергиев Посад?Выможете пояснить?Городская улица и объезд города – вещи противоположные, несовместимые!Вы с этим согласны? На проектирование выделили больше 370-ти миллионов рублей - даже не зная, где пройдёт третий этап дороги.Гадали целый год!При том, что строительство за пос. Семхоз "Западного обхода"нанесено на карты ещё в 1974 году - и его никто не отменял!Теперь воробъёвские мудрецы нарисовали ТРЕТИЙ ЭТАП - получилась ТРАНЗИТНАЯ ТРАССА ПО ТЕРРИТОРИИ ГОРОДА: 80 км/час, 4 полосы, 30 000 - 35 000 автомобилей в сутки, в том числе - 1800 автомобилей с прицепами и полуприцепами!Добавилась третья ложь - "КОЛЬЦО" - НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ!!! Вот и пытаются вывернуться - дорисовали нечто похожее на дублёр проспекта. Эта подрисовка взята из проекта нового генплана НИиПИ градостроительства. Только и это - не кольцо! Оно и не нужно, в принципе! Вот я свёл три схемы для наглядной иллюстрации: https://fotki.yandex.ru/next/users/fotoyuri/album/446704/view/948655
Дед Владимир, а мне дюже понравилось твое сравнение с "Бурдамоденовской" выкройкой. Там же понимаешь еще в чем суть дела была. Жена моя раньше все время гонялась за этими выкройками, потому что говорила, что ежели ты нарежешь ткань как там нарисовано, то все равно будет "шик-модерн", хоть и шить она не особо как бы способная. Так тут-то понимаешь какая полезная штука нарисовалась. Теперь только сделай, и - все в шоколаде. А на самом деле я чего-то не допонял. Или ты им тут насчитал, где деньги-то взять? Мы никак с Запада не начнем "обход", а нам тут уже с Востока дают обойти. Во, поперло-то. Тут правда куска дороги в районе Деулинского переезда нет. Мы его как преодолевать-то будем? Это на бумаге его можно отстричь, а мы-то не по воздуху же полетим там? Или что бы пробку не рисовать ее отстригли - и вопрос решен? А если серьезно, то со всеми этими обходами и объездами по мне так чем дальше в лес, тем толще партизаны, как-то так. Летний сезон на носу, а у нас "ни в одном глазу".Это я про борьбу с пробками и коллапсом.
Матвеич !, я уже чего то даже что то серьёзное не могу воспринимать по взрослому, у меня такое ощущение от происходящего у нас в стране в целом ( про наш город даже не говорю, тут вон мужик даже из Сочи с не мыленным глазом и то не поймёт что творится, -- в мазут с коляской влетел на природе ), что мы как будто по выкройке из бурды живём, а не по карте. Мне так кажется что ни кто в этом городе ни чего ни с чем не сделает, а если деньги на всё даже и дадут, то от их вливаний только хуже нам всем будет, -- как всё равно от вливаний некачественных напитков.
Дед Владимир, я думаю, что не воспринимать серьезно по-взрослому то что происходит - это единственно верный путь выживания в этих выкройках и мазутных пятнах. Если пойдем воспринимать по-взрослому "крыша придет в движение". Рисковать не будем. С шутками и прибаутками как-ни то прорвемся. Где наша ни пропадала, и не такие выкройки "проходили".
RSS лента комментариев этой записи