Снегопад и дороги

   25.02 начальник ОГИБДД по Сергиево-Посадскому району Дмитрий Красиков, как ранее объявили СМИ, был готов ответить сергиевопосадцам на вопросы о работе ГИБДД и проблемах, возникающих у водителей на дорогах района.
   Однако «день приёма по водительским вопросам» состоялся едва. На  «общественный приём» к начальнику ОГИБДД пришли лишь представители местных СМИ: съёмочная группа ТК ТОНУС и КОПЕЙКА.
   Остаётся предположить, что у остальных граждан вопросов о работе районной Госавтоинспекции не имеется.

   Несмотря на малочисленность аудитории, Дмитрий Валерьевич любезно ответил на вопросы присутствующих и рассказал о насущных проблемах.

   По поводу небывалых снежных сугробов на дорогах, начальник ОГИБДД отметил, что сегодня составлено уже 2 протокола на ДРСУ и Автодор. У того же Белого пруда выезд с остановки общественного транспорта, ввиду «зажатости» двухметровыми сугробами, не плавный и аккуратный, а практически перпендикулярный к направлению уличного движения. (Сегодня около полудня КОПЕЙКА наблюдала там ДТП с участием отъезжающего от остановки автобуса и легкового автомобиля, двигающегося мимо. Двумя днями раньше на повороте на улицу Карла Маркса (см. фото) произошло столкновение автобуса и трёх автомобилей.– прим. КОПЕЙКИ).
   По словам Красикова, РДУ-8, представитель Мосавтодора, и администрация Сергиево-Посадского муниципального образования не могут определиться, как убирать смежные территории. Например, дорога от улицы Кооперативной до Болотной. С тротуаров снежные сугробы перекидывают на проезжую часть, вместо того, чтобы вывозить. Из-за того, что «уборщики» не могут разобраться, кому из них оплачивать вывоз, собираются снежные валы.

   Прибор, который измеряет «скользкость» дороги, имеется, но он «не гостирован», и пользоваться его показаниями для привлечения к ответственности Госавтоинспекция не имеет права. А водители, которые неправильно выбирают скорость на опасных участках дорог, часто совершают ДТП.
   Если обычно в день случалось 13-15 небольших ДТП, то в последние «снеговые» дни число ДТП достигало 25.
   Что касается ДТП с пострадавшими, пока в сравнении с прошлым годом происходит снижение.
   Количество ДТП со смертельным исходом также снижается.
   ДТП, в которых ранения получили дети: в прошлом году один, в этом пострадала девочка, получившая рваную рану щеки, и ещё один ребенок.
   Начальник ОГИБДД обратился ко всем водителям, ко всем жителям района с напоминанием о соблюдении правил дорожного движения с соблюдением мер личной безопасности. Снега много, если его не убрать своевременно, то скоро начнётся таяние. Днём – солнце, ночью – мороз. Днём вода потечёт на проезжую часть, а за ночь будет превращаться в сплошной ледяной покров. Дорожникам придётся посыпать дороги, чего можно избежать, убрав сугробы с обочин.

   По поводу неисполнения дорожными службами своих обязанностей, Дмитрий Красиков отметил, что штраф должностного лица составляет 2000 рублей, штраф юридического лица достигает 200 000 рублей.
   Два материала уже отправлены. Один – на районную администрацию, один на дорожную организацию.
В течение 10 дней оштрафованные могли обжаловать иск, однако, по имеющейся информации, этого не сделали.

   ОГИБДД не намерен терпеть нынешнего заужения проезжей части и остановок общественного транспорта, которые вызывают справедливые нарекания в адрес государственной инспекции, на которую возложен контроль за состоянием дорог.
   ОГИБДД, прежде всего, контролирует состояние проезжей части на 3 участках повышенной аварийности на проспекте Красной Армии: от «Золотого Кольца» до улицы Карла Маркса, от Бероунской улицы до поворота на бывшую пожарную часть и от улицы Воробьёвской до Кооперативной.

   Начальник ОГИБДД также выказал озабоченность в связи с провозглашённым президентом сокращением личного состава милиции и, в частности, ГИБДД на 22%,.
   В среднем отдел ГИБДД насчитывает 130 человек, то есть сокращение коснётся каждого пятого. И если сейчас выезд на место ДТП происходит в течение 15-20 минут, то после сокращения лично состава время ожидания может увеличиться.
   Это сокращение сильно ударит именно по рядовым гражданам, отметил Красиков, потому что сотрудник ГИБДД не сможет, например, быстрее оформлять протоколы.
   КОПЕЙКА поинтересовалась, не предусмотрено ли в связи с этим сокращение бумагооборота, на что был получен ответ, что пока чётких разъяснений по этому поводу нет. Хотя тот бумагооборот, который происходит сейчас, занимает ежедневно не менее 2 человек: доклады, справки, информация… Много бумажной «волокиты», если бы её сократили, было бы неплохо.
   (Опять же в России один милиционер приходится на 100 человек населения, что превышает подобные показатели во многих странах мира с меньшей преступностью. – прим. КОПЕЙКИ).

   КОПЕЙКА также поинтересовалась о регулировочных жезлах, оснащённых электрошокерами, которые, по сообщениям федеральных СМИ, сейчас проходят испытания и которыми предполагается вооружить сотрудников ГИБДД.
   Дмитрий Валерьевич, пока не слышал об этом «оружии», и выразил надежду в том, что граждане и впредь будут вести себя, как и сейчас, достаточно законопослушно. Так что дополнительное «вооружение» постовым не понадобиться. Что касается неадекватных граждан, то их очень мало. К тому же, когда им дают прийти в себя, выйти из стрессового состояния, то они также не нуждаются в применении спецсредств.
   А вот такое новшество, как видеокамеры на патрульных автомашинах, направленные вперёд и внутрь салона, наверное, окажут определённое положительное воздействие.

   Также начальник ОГИБДД высказал пожелание в том, чтобы Госавтоинспекция Сергиево-Посадского района приняла участие в разработке генерального плана города. Например, в некоторых европейских странах  автомобильными стоянками оборудуются первые этажи строящихся многоэтажных жилых комплексов.
   У нас же парковочные места у многоэтажных домов зачастую предусматриваются, исходя из устаревших норм, не учитывающих интенсивной автомобилизации населения. Перспективы в этом отношении, мягко говоря, не самые лучшие.
   Дмитрий Красиков отметил и начинание администрации Хотьковского поселения (глава Рита Тихомирова), с 1 января отказавшейся от услуг ДРСУ, и передавшей функции обслуживания дорог муниципальной организации «Хотьково-сервис». Если первые две-три недели эта организация осваивала «фронт работ» с учётом замечаний ОГИБДД, то сейчас особых претензий к ним нет.
   Глава Сергиева Посада Николай Маслов также планирует отказаться от услуг сторонних организаций, и в частности ДРСУ, но пока МУП «Благоустройство», ввиду недостатка подготовленных кадров и технического оснащения, не сможет одномоментно переключиться на обслуживание дорог поселения.
   В заключение Дмитрий Красиков выразил уверенность в том, что опыт главы района Владимира Короткова и главы Сергиева Посада Николая Маслова позволит им даже в нынешних непростых финансовых условиях принять меры для обеспечения нормального состояния дорог.

   До конца дня КОПЕЙКА опросила несколько водителей, регулярно выезжающих за пределы района, например, в Дмитров. По их отзывам, «в других местах снег убирают качественно и дороги совершенно не похожи на наши».