2225

Очередное серьёзное ДТП с участием маршрутного такси произошло в Сергиевом Посаде в субботу, в районе 20.00 у магазина «Круста» на Северном.

Из рассказа очевидцев и жены водителя стало известно, что автомобиль Hyundai Sonata двигался по проспекту со стороны центра. Напротив магазина «Круста» автомобиль зацепил микроавтобус Peugeot Boxer, который двигался со стороны пос. Лесхоз.

 

Водитель микроавтобуса не заметил двигавшийся на встречу легковой автомобиль и начал поворачивать налево, не пропустив иномарку, где в него по касательной и врезался Hyundai.

От столкновения легковушку развернуло и швырнуло в мачту уличного освещения. Удар был такой силы, что автомобиль буквально обвернуло вокруг столба. В нём сработали подушки безопасности.

В этот момент в легковушке находились водитель и два пассажира – муж с женой. Женщина сидела слева и только поэтому осталась жива. Водитель и пассажир на передних сидениях отделались незначительными травмами, их забрали в районную больницу. Девушка, сидевшая на заднем сидении и вовсе не получила никаких травм и от госпитализации отказалась.

На место происшествия прибыли спасатели ПСО-13, но их оборудование для извлечения людей не понадобилось.

На самом деле это просто чудо, что при таких повреждениях в легковом автомобиле никто не погиб и даже не получил серьёзных травм. Сам автомобиль восстановлению не подлежит.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Поделиться:

Комментарии   

+6 #1 Сергей 11.10.2015 14:47
Задолбали эти бараны на своих недоавтобусах! Никогда ни кого не видят, всех подражают, вклиниваются в ряд, а на тех кто сзади в этот момент, им прибор ложить!!!
Цитировать
-4 #2 Виктор Иванович 11.10.2015 16:25
Вот для таких ситуаций существует не только правило ДДД, но и качественная пассивная безопасность на авто, всякие там искусственные разграничители потоков и хотя бы двойная полоса и предписывающие знаки, которые здесь когда то были и знаки предписывали разворачиваться на светофорах.
Цитировать
-4 #3 Виктор Иванович 12.10.2015 06:12
Примерно так нужно оборудовать Ярославское шоссе, как и Московское,что бы уже снизить аварийность (причины-аналогичные)и на данном участке дороги принципиально.А что касается причин-могло просто ослепить через зеркало заднего вида водителя микроавтобуса,когда он начал маневрировать.Поэтому-водителям нужно быть особенно внимательными,маневрируя.
Цитировать
+1 #4 Антон 12.10.2015 10:09
Людям повезло, что машину на столб намотало, если бы столба не было, то тогда они бы улетели под прицеп фуры запаркованной на обочине, а там бы чудо уже точно не случилось бы.
Цитировать
-3 #5 Виктор Иванович 12.10.2015 20:07
Попробуйте повернуть ночью, когда сзади всеми фарами светят в зеркало заднего вида, да еще и спереди еще больше. Это только у летчиков проверяют миоз глаз. Обязательно в какой то момент весь этот поток ярчайшего света прямо в глаза. Да, в ПДД написано, что нужно остановиться в такой момент, ослепленные , но всегда ли это все делают, быстро ли получается и всегда ли возможно ? Поэтому передвижение на транспорте опасное занятие, опасное для всех - и кто слепит, и кого ослепляют и если оборудовать Ярославское шоссе хотя бы приблизительно, как сейчас оборудовано Московское - было бы куда безопасней передвигаться на этом участке дороги - так точно. Кстати, какова цена вопроса, в сравнении с Московским шоссе?
Цитировать
-3 #6 Виктор Иванович 13.10.2015 10:05
И поскольку видим практику демонстрации ужасных последствий ДТП ,в качестве такого вот, объективного предупреждения, что дорога ошибок не прощает может нужно уже переступить все эти этические нормы и размещать последствия наездов на пешеходов, игнорирующих простую истину, что автомобили, поезда давят и что ни чего пешехода не защищает, кроме чувства собственного самосохранения? Да , будет не этично демонстрировать изуродованные тела пешеходов (хотя почему нет? Имеем же в школах макеты тел , пораженных ОМП , всякие там красочные фото по такой же тематике), но куда преступней говорить, что пешеход имеет преимущество на пешеходных переходах и ничего фундаментального не предпринимать, что бы такое вот, мнимое преимущество обеспечить, понимая, что единственным таким мероприятием может быть разведение этих самых не равнозначных участников движения в пространстве, то ли с помощью подземных или наземных пешеходных переходах, на автодорогах , где более две полосы .Или хотя бы обеспечили освещение этих самых пешеходных переходов достаточно интенсивно, пока не создали настоящие, безопасные.
Цитировать
0 #7 андрей 24.10.2015 19:40
Слава богу это был не ваз какой нибудь гроб типо 14ки
Цитировать

Добавить комментарий

Текст комментария:

Последние материалы