Начальнику ОГИБДД УВД по Сергиево-Посадскому району Дмитрию Красикову: письмо автовладельца

   Дмитрий Валерьевич, доброго Вам времени.
   Так получилось, что КОПЕЙКА присутствовала при открытии нового расчудесного центра РЭО на Фабричной улице №4.
   Было это 19.02.2008 года.
   Тогда все присутствующие (и журналисты, и высокопоставленные лица) радовались тому, что теперь-то сергиевопосадцы смогут регистрировать свои автомобили без особых забот и хлопот. (Окошки - для самых разных дел, компьютеризация и всё такое).
   Ещё, помнится, принимались государственные установления о том, что оформление документов водителей будет происходить в течение скольки-то там минут. Не больше часа. Но это была какая-то фантастика. О которой благополучно забыли, наверное.
   Так получается, Дмитрий Валерьевич, что газета КОПЕЙКА является, что называется, последней инстанцией, куда могут обратиться «униженные и оскорблённые», которых в других СМИ не приемлют. По разным причинам.
   И вот к нам пришло письмо водителя, который…, ну, да Вы сами всё прочитаете. Письмо прилагается. Ещё он сделал видеозапись на мобильник, но там разные слова, стоящих в очереди, которые не хотелось бы воспроизводить, поэтому прилагаю только фотку.
   Наверное, что-то там преувеличено. А может приуменьшено.
   И многое осталось неназванным, надосказанным...
   И ещё этот водитель очень боялся, что его «могут вычислить в ГАИ». Такие дела. 

   С уважением,  
   Анатолий Северинов, редактор газеты КОПЕЙКА.


   КАК Я СНИМАЛ С УЧЁТА АВТОМОБИЛЬ
   25 мая я приехал на улицу Фабричную в МРЭО к 9 часам в надежде быстро снять с учета свою автомашину. 

   Когда я покупал её несколько лет назад, заявления писали «от руки» и автомашины выстраивались в ряд, прямо во дворе МРЭО. Приходил инспектор, важно осматривал номер на двигателе (если плохо ты его оттёр, жди, когда он соблаговолит опять подойти). Если же ты человек занятой, то мог подойти к стоящей поодаль «Газели», где услужливые люди за несколько сотен рублей заполняли за тебя заявление без ошибок. Затем ты снимал железные номера, получал бумажные и - продавай на здоровье!
   Теперь оказалось совсем не так. 

   Видимо, чтобы сэкономить скудные средства пострадавших от мирового финансового кризиса автомобилистов, а заодно отобрать хлеб у предприимчивых людей из «Газелей», доблестные сотрудники МРЭО заставляют всех, прежде всего, отстоять в огромной очереди не менее 2 часов для заполнения заявлений на компьютере. Причем, сложными навыками такого заполнения, видимо, владеют лишь специально обученные люди, количество которых увеличить никак не возможно.

  Пока стоял в очереди  (именно - стоял, так как стульев на всех не хватает, ибо заполнен весь зал, и у всех окошек очереди), пожалел, что некому позвонить, как это делали некоторые другие. Два-три человека из очереди звонили и просили помощи у знакомых, примерно так: «Петька, у тебя связи в ГАИ остались, тут очередь – с ума сойдёшь! Помоги, оформить?..» - им, похоже, отвечали согласием.
   Очередь за заявлением одна, а на осмотр двигателя, конечно же, - другая. Если ты один снимаешь машину с учета, то обе очереди держать не сможешь, так как авто нужно в очереди перемещать. Стало быть, 2 часа стоишь в одной очереди, затем 2 часа в другой. В ангар загоняют на осмотр 3 - 4 машины, закрывают ворота и смотрят их там внимательно 15 минут!!!

   К ангару я подъехал в 12.30 и это притом, что очередь на осмотр друзья мне заняли в этой веренице в 9.00.
   До обеда на осмотр я не попал. В 13.00 ворота закрылись, а открыли их в 14.15.
   Затем нужно было около часа отстоять ещё одну очередь в окошко №5, у которого я, было, подумал, что мучения заканчиваются. Как бы не так. В этот момент «зависли» все компьютеры и все окошки закрыли шторками.
   Я попытался выяснить, когда же «отвиснут» компьютеры. Мне отвечали, что они могут «висеть» 20 минут, сутки или неделю. Я понадеялся на первый вариант, поэтому ждал пару часов - почти до 18.00, но компьютерного чуда не произошло.
   Добрые люди в милицейской форме посоветовали привинтить номера обратно и отправляться домой. Что я и сделал.

   Компьютеры не «отвисли» и на следующий день до обеда. Что происходило после обеда в этом чудесном месте, не ведаю, так как решил появиться на работе, где меня уже немножко  подзабыли.
   27 мая я приехал к 14.00, и встал в очередь в первой десятке. Через полтора часа уже прижимался к заветному окошку, где выдают номера. Там тоже была огромная очередь, и не удивительно, что окошко было закрыто достаточно долго.

   Наконец, минут через 40, окошко открыли, потом выкрикнули мою фамилию, потом я забрал вожделенные номера. И помчался на работу, боясь оглянуться.
   Жутко было смотреть на несчастных, издерганных людей, занимающих очередь во все окошки сразу, проводящих столько часов в ожидании, не имея возможности ни перекусить, ни справить естественные потребности. (Такие пустяки – сбегать за угол и «оправиться». Правда, для женщин, наверное, это несколько сложнее).

   На работе в ходе повествования о посещении МРЭО со мной едва не случилась лёгкая истерика, но у кого-то из собравшихся меня послушать коллег, к счастью, имелось традиционное народное средство от всех печалей.
   И помнится, последняя здравая мысль, мелькнувшая в тот день, была о том, что в странах, где отсутствуют такие народные средства, народ бы не потерпел подобного издевательства над собой.

   Не подписываюсь. (Вам понятно, почему?)

   P.S.  Отдельной строкой хочется отметить оплату квитанций за снятие с учета автомашины в СП-банке, отделение которого услужливо расположилось напротив, и где, при госпошлине в размере 100 рублей, комиссия банка составляет 50 рублей.
   А если вы ещё сомневаетесь в том, что из любой самой невинной бумажки государственный человек может сделать очень даже прибыльную кормушку, посетите МРЭО на Фабричной улице, дом 4, и попробуйте поставить на учёт или снять с учёта автомобиль.