О расширении Москвы и праздновании 700-летия Преподобного Сергия (часть 2)

   Объединять Москву и юг Подмосковья – неверно. Надо менять проект, пока не началось строительство. Необходимо объединение Москвы и северного Подмосковья.

   Стратегия объединения Москвы и области выбрана порочно, стратегически неверно. Москве «прирезают» малонаселённые, экономические слабые районы со слабой жилищной и промышленной инфраструктурой.

   Исходя из какой концепции государственного развития выбрано южное направление строительной экспансии Москвы? Исходя из идеи модернизации России?
   Но основные наукограды  Подмосковья (Дубна, Черноголовка) находятся на севере и северо-востоке области. Основные технические ВУЗы, прославленные недавними нобелевскими лауреатами – в Долгопрудном.
   Космический комплекс, самое передовое, что есть в российской промышленности – в Королёве, Юбилейном, Химках и Пересвете. Можно говорить о Сколково, но его пока и не начали строить. И реальных научных кадров там нет.

   Транспортная концепция России, принятая в 2008 году, подразумевает развитие в первую очередь северного транспортного коридора Москва-Питер.
   Как транспортный хаб фактически развивается Шереметьево, где есть и два (!) крупных аэропорта, мощная автотранспортная сеть и недалёк Северный речной порт Москвы.
   От этой автострады, от этого хаба до включённой в «новую» Москву Красной Пахры – огромное расстояние. Разве это рационально? Нет.

   Строительство «новой» Москвы подчинено иной логике. Полагаю, что логики здесь вообще нет. Это – некий компромисс между областью, Москвой и федеральным центром. Компромисс не очень удачный.  Компромисс, навязанный Президенту Медведеву представителями московского строительного комплекса.    Им – лишь бы было где строить. Зачем? – второстепенный вопрос. Главное – отмыть деньги. Но для нас, для патриотов России этот проект совсем не безразличен.

   Отмечу главное: у этого нерационального  компромиссного проекта есть пока одно достоинство – он не начал воплощаться на практике. И пока этого не произошло, предлагаю всем силам, заинтересованным в инновационном развитии страны, в реализации её транспортной концепции объединиться и обратиться к Президенту Дмитрию Анатольевичу Медведеву  с предложением изменения проекта. Это ещё можно сделать. Поезд пока не ушёл!

   Суть обращения должна быть такова: «Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Ваше решение о создании Московского федерального округа – абсолютно верно и правильно. Но оно не должно воплощаться на практике в отрыве от других Ваших решений – решений об инновационном пути развития страны и современном развитии её транспортной системы.
   Предпосылки для расширения столицы нашей Родины, отвечающие этим требованиям, есть именно в Северном Подмосковье. Мы предлагаем пересмотреть пока не начатый проект, изменить его основные параметры, пока не поздно».

   Думаю, что под таким обращением не сложно собрать подписи городских советов и администраций всех заинтересованных муниципалитетов Севера Подмосковья.
   Лично я планирую вынести подобное письмо на обсуждение городского Совета Сергиева Посада. Думаю, что мои коллеги меня поддержат.

   Ирина Попова, депутат городского Совета Сергиева Посада