21 мая 2013
Это особенно заметно на примере автоколонны 1791. Думаю, каждый, кто проезжал или проходил по Ярославскому шоссе, обратил внимание на дизайн фасада автоколонны. Но об этом мы расскажем в следующий раз, а сейчас зайдем в административное здание.
Белла Скалунова, председатель профкома:
Мы стараемся, чтобы было чисто, красиво. Но, мне кажется, многое зависит от руководителя. Если у него дисциплина, чистота, порядок, то само собой получается соблюдать. Пошло это всё от директора автоколонны Николая Ивановича Дроздова, а Сергей Николаевич продолжил дело отца и держит все в порядке. Они оба очень творческие люди. Все от души сделано, все цветет, чисто, уютно, со вкусом!
Выхожу во внутренний двор. Чистая ухоженная территория радует глаз. Мой путь – в котельную предприятия. Скоро лето, а значит, плановые остановки котельных Сергиева Посада на профилактический ремонт. Но котельная автоколонны 1791 работает без остановок.
Рассказывает главный механик Вадим Алексеевич Малов:
Котельная построена в 1965 году, работала на угле. В 1985 году перевели её на газ, но котлы были очень старые. В 2010 году котельную реконструировали, запустили новые котлы немецкого производства. Эти котлы по-немецки экономичны – КПД 92%! Если на старых котлах работали по два оператора в смену, то сейчас может работать один квалифицированный оператор, а это экономия фонда заработной платы. Газопроводы, газовое оборудование, горелки и сами котлы обслуживают сторонние специализированные организации: ООО «СТЕК», г. Ивантеевка, и «Энергоавтоматика», г. Реутов.
Котельная отапливает производственные помещения и обеспечивает горячей водой мойку автобусов, прачечную, баню-сауну. Горожане тоже довольны, потому что к котельной автоколонны подключены девятиэтажный жилой дом по адресу пр. Красной Армии, 251«б», здание УВД и спецприемник.
При аварийном отключении электроэнергии котельная не обесточивается: в отдельном помещении установлен автоматический дизель-генератор. Есть ещё один большой дизель, 30 кВт мощности – для обеспечения работы сетевых насосов. На территории автоколонны находится еще три дизель-генератора, это позволяет всем участкам при отключении электроэнергии работать в штатном режиме.
Все это задумал и воплотил энергетик Николай Егорович Шваров, очень грамотный специалист. Он до сих пор работает на предприятии. Реконструкция котельной происходила под чутким руководством Николая Ивановича Дроздова. Немало сил и внимания он уделил родному предприятию, спасибо ему большое, низкий поклон! Сейчас предприятием руководит его сын. Благодаря им автоколонна держится. Таких бы руководителей нашей стране, давно бы был порядок!
Из котельной мы идем к небольшой часовенке. Рядом с ней фонтан и приятная прохлада. В часовенке пахнет нагретым деревом, стоят живые цветы по случаю великого праздника Пасхи. Подхожу к иконе преподобного Сергия Радонежского и понимаю, как давно не была в храме. Несколько минут тишины – а выходишь перерожденный. Часовня открыта круглосуточно, водители заходят туда перед рейсом, оставляют записки о здравии, о упокоении. Время от времени приезжает настоятель из Троице-Сергиевой лавры, проводит службы.
Не каждое предприятие так заботится о своих сотрудниках. Но хочется этого всем.
Галина Ахсахалян,
фото автора.
Добавить комментарий