12 июня 2013
Одни сотрудники трудятся в автоколонне 1791 давно, другие пришли всего несколько лет назад. Но всех работников предприятия объединяет одно – это настоящие профессионалы и очень ответственные люди. Можно смело сказать – лучшие в своей профессии.
Вадим Алексеевич Малов, главный механик. В автоколонне с 1982 года.
Незаменимый человек, от которого зависит бесперебойная работа котельной. По образованию теплотехник, Вадим Алексеевич начал работать по этой специальности почти 40 лет назад, сразу как приехал в Загорск по распределению. Под его руководством котельная отапливает служебно-бытовые помещения: не только цеха автоколонны, но и жилой дом 251«Б» по пр-ту Красной Армии, а также здание Сергиево-Посадского УВД.
На вопрос «Какой у Вас график работы?» Вадим Алексеевич рассмеялся: «Круглосуточный». Действительно, надёжное функционирование котельной под руководство Вадима Алексеевича в круглосуточном режиме обеспечивают всего 7 человек – 4 оператора и 3 слесаря. Новейшее оборудование – котлы и насосы – установлено в 2010 году. Показания многочисленных измерительных приборов поступают на компьютер.
Вадим Алексеевич неоднократно получал благодарности от руководства предприятия, занесён на Доску Почёта. Награждён нагрудным знаком «Почетный работник «Мострансавто», медалью «В память 850-летия Москвы». Его супруга, Валентина Александровна, также давно работает в автоколонне и имеет большой авторитет, возглавляя работу отдела кадров.
Владимир Ильич Студент, автослесарь сервисного центра. В автоколонне с 2005 года.
Больше 40 лет Владимир Ильич проработал водителем в воинской части. А в сервисном центре автоколонны трудится со дня его основания. Особо ценит в родном коллективе его постоянство, стабильность, низкую текучесть кадров, что не так уж часто встречается в наше беспокойное время.
Работы всегда много – автопарк растёт и обновляется. От мастерства Владимира Ильича зависит исправное техническое состояние не только наших автобусов, но и мострансавтовской техники Московской области.
Газели и автобусы из Ивантеевки, Мытищ, Пушкино, Щёлково и многих других городов на техобслуживании в сервисном центре больше одного дня, как правило, не находятся. Владимир Ильич, как и другие его коллеги по сменной бригаде, очень ответственно относится к своим обязанностям.
У Владимира Ильича сын и два внука. Правда, сын по стопам отца не пошёл, трудится на мебельной фабрике.
Владимир Ильич неоднократно получал благодарности от руководства предприятия, занесен на Доску Почета.
Андрей Николаевич Егоров, старший мастер моторного цеха. В автоколонне с 2009 года.
Андрей Николаевич три года назад оставил работу в столице, приняв приглашение главного инженера автоколонны Валерия Пенцака открыть новый цех.
Для цеха, где ремонтируют сердца автобусов – двигатели, было отремонтировано и переоборудовано старое помещение. Новые станки прибыли из Дании. Для их установки и отладки воспользовались помощью столичных специалистов, там же работники цеха проходили обучение.
В Московской области – это единственный подобный цех, поэтому двигатели поступают из многих подмосковных городов. В среднем на ремонт двигателя требуется 45 часов высокоточной работы. Под руководством Андрея Николаевича в цехе трудятся 8 специалистов.
Андрей Николаевич за свою работу также неоднократно получал благодарности от руководства предприятия, занесён на Доску Почёта.
«Копейка Сергиев Посад»
Добавить комментарий